mike vulgaris (AKA mike)

А в чём особенность геометрии рамы, приводящая к таким делам с переклюком? На вид рама как рама.

Рама небось люфтила

YXX - это трансгендерные с синдромом Кляйнфельтера, что ль?

Ах вот так вот... Ну тогда я мог бы вас и догнать даже. Но что-то перспектива ночного ориентирования не вдохновила. (Отмаза )

Клуб моржей, блин Час в 16-градусной воде - это, имхо, только для жирненького или огидрокостюмленного. Если человеков средних способностей брать. Мой опыт очень мало касается долгого пребывания в воде, но могу сказать за общую мерзлявость: во-первых, она банально увеличивается с возрастом; во-вторых, регулярные аэробные нагрузки несколько тренируют холодовую устойчивость. Но не нагрузки до изнеможения - те, наоборот, ее ухудшают... Ещё цигун есть всякий согревающий. Комплекс "12 больших усилий", например. Но его, если добросовестно делать, не так-то легко выполнить, адская изометрика.

Кажется, представил, откуда горизонтальный перенос значительного объёма воды может взяться хотя бы в принципе. Представьте, что циклон внезапно выключили. Тогда созданный им "горб" растечётся. И растолкает воду в стороны, придавая ей горизонтальную скорость. Тогда в узостях будет, конечно, большой подъём.

Во как... Таварыщы, а расскажите за KMC. Обычным байкхендовским шаблоном (со сторонами 1 и 0.75) шимано и кмц должны поверяться одинаково? Или тоже есть нюансы?..

конечно, дело в разнице. Но я тут понял, что всё равно нифига не понял В случае сейсмических цунами тоже плохо понимаю. Картинки с горизонтальным переносом частиц, нарисованные для ветровых волн, как-то не ложатся в моём бедном мозге на процессы в сверхдлинной волне... Но с сейсмикой ладно, там можно представить, что уже при зарождении волны воде передаётся значительный горизонтальный импульс. А вот метеовариант совершенно странно для меня выглядит. И высокий прилив в узостях (обычный прилив, лунно-солнечный), о чём мы все хорошо знаем и давно привыкли, тоже кажется теперь непонятным.

Давно?

Да... Как-то я недооценил скорость перемещения циклона, наверное. Оказывается, даже есть термин "метеоцунами".

Вы как, всю программу выполнили? Мы что-то заболтались в Заходском с Таней и Леной, а потом вдруг тропинка оказалась какая-то медленнопроезжая, пришлось в Каннельярви закончить. Но трек шикарен в целом. Пока комары не вылупились и автомобилисты не подтянулись

Я тоже первый раз это услышал. Остались сомнения. 720мм рт. ст. - это оччень такой нехилый циклон. Это минус 40 мм от нормы, т.е., грубо говоря, одна двадцатая. То есть в идеальных условиях (герметичная стеклянная трубка) оно действительно поднимет воду на полметра. Мне неясно: - что останется от этого полуметра in the wild? - даже если полметра будет полметра, я не понимаю, как оно превратится в трехметровое наводнение, коли природа этого бугра - гидростатическая. Горизонтальной поступательной скорости-то у воды в бугре нет. Останется бугор полуметровым и в Неве, и в Фонтанке. Как если бы просто в финзалив долили полметра воды...

Что за котики эдакие?

Вот тут хотелось бы подробностев или толковую ссылку.

Не хироскопы, а хераскопы

Кста, эти чудо-мини-насосы от одной батарейки ещё не имеют аналогов, пригодных для накачки велошин?

Я думал, блин, они запредельно дорогие, а тут 27 рупий...

Померил честным совецким железным аналоговым штангелем, микрометра не случилось под рукой... Внешнее кольцо у всех - в плюс на пару соток (насколько штангель с делением в пять соток позволяет об этом судить). В допусках и посадках я ни бэ ни мэ. Две сотки при диаметре 28 мм - это норм? добавлено меньше минуты спустя Как-как, шарики не те зарядили в лоток...

Поодиночке проверено было. Откровенно заедали все четыре Два в барабане вообще пальцем было очень трудно провернуть. Апд: чуточку соврал - поодиночке в посаженном виде проверены были только три из четырёх, т.к. первый был выбит с осью.

Ясненько... А то столкнулся тут: все 4 подшипника, два из корпуса и два из барабана, едва выбил. Коррозии нет, следов перекоса при посадке нет. А выбивать стал потому, что все 4 крутились с рывками и большим сопротивлением. И, о чудо, выбитые - они крутятся легко и плавно (несмотря даже на то, что выбивание было за внутреннее кольцо, херача молотком от всей души). К чему это я рассказываю? Да наверное, хочу спросить коллекттвный разум, может ли быть невезуха с отклонением размера собственно подшипников и стоит ли надеяться, что, купив другие того же номинала, получу разумную посадку? Или же поставить диагноз "подшипники правильные, а китайцы - мудаки, не расточили все 4 посадочных и забили подшипы кувалдой"?

Владельцы втулочек на промах, расскажите, плиз: с какими усилиями промы обычно выдавливаются/выбиваются при замене? Типична ли _реально_ тугая посадка, когда выбивать упаришься?

Я подумал .. еще раз подумал .. и понял, что плюшкин-инстинкт надо давить. По крайней мере, пока мне не изготовят новый пояснично-крестцовый отдел. Бу, забирай.

Неужто с крепами? (Какими?)

Смысл-то какой? Плечи всяко шире двух кулаков и всунуться в двадцатисантиметровую щель не дадут...